Pochi giorni fa, ve lo abbiamo annunciato qui, il gruppo British American Tobacco (BAT), che era di proprietà del team BAR dal 1999 fino a quando non fu acquisita dalla Honda a metà degli anni 2000, ora compare sulla McLaren MCL34 tramite il marchio "A Better Tomorrow" e ha assicurato che non avrebbe promosso i prodotti legati al tabacco attraverso questo accordo.
TABACCO AMERICANO BRITANNICO: " UNA AZIENDA INCREDIBILE!«
il ritorno British American Tobacco arriva poco dopo Philip Morris, altro gruppo specializzato nell'industria del tabacco desideroso di spostarsi in altri mercati, ha incrementato la sua presenza visiva sulle monoposto Ferrari attraverso il suo progetto Missione Winnow, al punto che è stata aperta un'indagine in Australia.
Il CEO di McLaren, Zak Brown, garantisce che la partnership con BAT non sia uno sponsor del tabacco:
« BAT è una società straordinaria che ha una lunga storia nel motorsport« , ha detto l'americano. « La nostra partnership si basa sulla tecnologia della loro nuova generazione di prodotti. Non abbiamo alcun rapporto con il lato del tabacco della loro attività. La loro industria si sta trasformando ed è guidata dalla tecnologia. Quindi pensiamo che ci siano aree in cui possiamo lavorare con loro e aiutarli nella loro evoluzione verso la tecnologia.. "
« È una buona compagnia con cui lavorare. Il mondo si sta evolvendo e cambiando giorno dopo giorno, forse più velocemente di quanto abbia mai fatto. La loro attività è cambiata, si è evoluta e si sta muovendo verso
nuove aree. Il mondo è cambiato da quello che era, proprio come quella che era la norma 10, 15 o 20 anni fa, il loro panorama è diverso e la Formula 1 è una buona piattaforma per loro. Una cosa di cui la McLaren è orgogliosa in queste partnership è lavorare con aziende innovative e BAT può essere inserita in quella categoria.".
Ha confutato che la situazione di Mission Winnow e Philip Morris, così come la partnership tra McLaren e BAT, è la prova di una tendenza verso un ritorno degli sponsor del tabacco in F1: " Phillip Morris è stato con la Ferrari per molto tempo e BAT ha una grande storia nel motorsport, e mentre si evolvono verso queste nuove destinazioni, capiscono che la McLaren potrebbe aiutarli come partner“, Continua Brown.
« Parlando dal punto di vista della McLaren, vogliamo essere associati ad aziende che dominano il loro mercato e sono riconosciute“, Ha risposto Brown, alla domanda sul perché la McLaren non abbia scelto uno sponsor sconosciuto di F1 come sponsor principale.
Fonte : Yahoo.com/
