La Scuderia Ferrari è ancora una volta al centro della polemica e si ritrova accusata di una possibile violazione della legge antifumo durante il primo round della stagione di Formula 1 in Australia.
LE AUTORITÀ AUSTRALIANTE APRI UN'INQUISIZIONE!
La Scuderia Ferrari potrebbe trovarsi in violazione della legge anti-tabacco in Australia durante il primo turno della stagione a causa della promozione del nuovo marchio Missione Winnow dal suo socio di lunga data, Philip Morris. Lo scorso ottobre, come parte del Gran Premio del Giappone, la Ferrari ha annunciato la firma di una partnership commerciale con il nuovo marchio di Philip Morris International, Mission Winnow.
Il logo del marchio ricorda il logo Marlboro, che una volta era esposto sul cofano del Ferrari Grand Prix. Ma a poco più di un mese dall'apertura della stagione 2019, le autorità australiane hanno aperto un'indagine per determinare se la Ferrari rispetta la legge anti-tabacco in Australia con il logo Mission Winnow sulla sua auto.
Dall'apparizione del logo di Winnow Mission al Gran Premio del Giappone, è stato suggerito che la bandiera bianca su sfondo rosso e il disegno generale del logo fossero solo una strategia di marketing per eludere le norme sulla legge sul tabacco e fare pensa indirettamente al marchio Marlboro.
Dal momento che 2007, le normative sulla pubblicità del tabacco a livello mondiale hanno comportato il graduale ritiro del marchio di sigarette F1 e la Ferrari ha abbandonato il marchio Marlboro in 2011. Tuttavia, l'azienda di Maranello ha mantenuto un sano rapporto finanziario con Philip Morris mentre i fan hanno continuato a associare visivamente i marchi Ferrari e Marlboro con un lavoro di creazione del logo intelligente.
In 2010, la Ferrari è stata costretta a rimuovere il logo del suo partner sulle sue auto dopo che le associazioni anti-tabacco hanno affermato che il suo design sottile [codice a barre] era un caso pubblicitario subliminale per Marlboro.
Philip Morris ha reagito a queste accuse fatte dall'Australia, sottolineando che tutti gli accordi siglati tra Ferrari e PMI erano al di fuori del quadro giuridico australiano.
« Philip Morris International e Scuderia Ferrari, la casa madre australiana Philip Morris, mantengono una partnership globale, completamente gestita al di fuori dell'Australia. » possiamo leggere in una breve versione del marchio.
