PARTIE I – Choisir ses accus (Pour tous !)
Alors, qu’une majorité de vapoteurs utilise des modèles des plus simples d’utilisation comme les stardusts par exemple, pour certains arrive le moment où l’envie d’avoir quelque chose de plus joli, plus puissant, plus autonome se fait ressentir. Après de longues heures à choisir le mod qui vous conviendra, arrive ensuite le choix des accus, et il est vrai que lorsqu’on arrive sur un site internet avec beaucoup de choix, la question revenant à tous les coups est, pourquoi prendre celle-ci et pas une autre. On va souvent regarder le prix en premier, viendra ensuite l’autonomie suivant la taille de l’accu, et pour les plus connaisseurs viendra le choix de la chimie utilisée. Un vrai casse-tête !
Ici nous allons voir simplement quel type d’accus utiliser pour les mods électroniques et les mods mécaniques, bien entendu pour les plus curieux d’entre vous une deuxième partie sera consacrée à l’aspect plus technique des accus.
Votre premier choix dans l’ordre des choses, sera de savoir sur quel type de mod vous êtes.
Les Mods électroniques ne dépassant pas les 20 watts de puissance, pour ceux là l’intensité est gérée par la carte mère du mod ,et dans ce cas, elle va vous offrir une protection à votre accu en cas de court-circuit, vous pouvez privilégier les batteries à faible CDM (voir la partie 2) et favoriser les batteries à grande autonomie, comme par exemple les Panasonic 3100mah. Bien entendu votre mod ne sera pas incompatible avec les batteries AW IMR qui offriront moins d’autonomie mais qui fonctionneront tout de même. Si vous utilisez des box du type IPV3 qui montent jusqu’à 150Watts, il est conseillé d’utiliser des accus avec un CDM assez élevé de type IMR, faites bien attention.
Pour les Mods mécaniques, il va falloir faire attention, en effet rien ne vous protège contre les court-circuits et dans ce cas la batterie pourrait s’emballer, surchauffer et dans les cas les plus extrêmes, fondre, dégazer ou exploser, bien entendu ,rien ne sert de prendre peur, ce genre de cas n’arrivent que rarement, et souvent lors d’une utilisation vraiment inappropriée. Mais on conseillera tout de même les batteries avec une chimie stable (voir partie 2) afin que vous puissiez l’utiliser sur des résistances relativement basse tout en étant assez safe, les accus avec un CDM (Courant de Décharge Maximum « voir partie II ») assez élevé sont recommandés comme les VTC4, VTC5, AW IMR, Efest, et MNKE.
Attention toutefois, la contrefaçon étant monnaie courante en ces temps obscurs, il est bien entendu recommandé de faire attention à l’endroit où vous vous fournissez afin d’avoir des accus réellement conçus pour votre usage en toute sécurité. Tout comme les accus « no name » ou bien tout ce qui se termine par « FIRE » est à oublier rapidement car de la même manière que leur nom elles risquent de vous mettre le feu.
A la fin de la seconde partie vous retrouverez une liste des accus conseillés avec leur autonomie, la résistance du circuit conseillée et leur CDM.
Dans la partie II, nous allons voir plus en détails de quoi est composée une batterie, pourquoi choisir une IMR pour les mods mécaniques ainsi que ce qu’il faut faire et ne pas faire.
La suite dans la partie II (technique)
