In The Usa, η φορολόγηση των προϊόντων ατμίσματος το 2024 παρουσιάζει ένα ποικίλο τοπίο, με ειδικούς για το κράτος φορολογικούς συντελεστές να αντικατοπτρίζουν ένα ευρύ φάσμα δημόσιων πολιτικών. Αυτή η ποικιλία εξηγείται από τις διαφορετικές προσεγγίσεις που υιοθετούν τα κράτη για τη ρύθμιση της κατανάλωσης αυτών των προϊόντων, που θεωρούνται από ορισμένους ως λιγότερο επιβλαβής εναλλακτική λύση στο παραδοσιακό κάπνισμα και από άλλους ως δυνητικός φορέας έναρξης της νικοτίνης για νέους και μη καπνιστές.
Οι φορολογικοί συντελεστές για προϊόντα ατμίσματος στις Ηνωμένες Πολιτείες ποικίλλουν ευρέως, από μηδενικό φόρο σε ορισμένες πολιτείες έως ιδιαίτερα υψηλούς φόρους σε άλλες. Για παράδειγμα, Η Μινεσότα έχει τον υψηλότερο συντελεστή με φόρο 95% στη χονδρική τιμή, ακολουθούμενο από κοντά το Βερμόντ με φόρο 92%. Άλλες πολιτείες, όπως το Ντέλαγουερ, το Κάνσας, η Λουιζιάνα, η Βόρεια Καρολίνα και το Ουισκόνσιν, έχουν μερικούς από τους χαμηλότερους φόρους στα 0.05 $/ml.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει ομοσπονδιακός φόρος στα προϊόντα ατμίσματος, αν και ένας τέτοιος φόρος μπορεί να εξεταστεί στο μέλλον. Μέχρι τώρα, Περισσότερες από 30 πολιτείες έχουν επιβάλει φόρους σε αυτά τα προϊόντα, υπογραμμίζοντας μια αξιοσημείωτη αλλαγή από το 2015, όταν μόνο τρεις πολιτείες και η Περιφέρεια της Κολούμπια επέβαλαν φόρο στο άτμισμα.
Η επιβολή φόρων στα προϊόντα ατμίσματος αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου πλαισίου ρύθμισης αυτών των προϊόντων, με αυξανόμενες ανησυχίες για τον αντίκτυπό τους στη δημόσια υγεία, ιδιαίτερα μεταξύ των νέων. Αν και το άτμισμα παρουσιάζεται συχνά ως λιγότερο επικίνδυνη εναλλακτική λύση στο κάπνισμα, οι συζητήσεις σχετικά με τον πιθανό ρόλο του ως «φαινόμενο πύλης» στο κάπνισμα των νέων συμβάλλουν σε πρόσθετους κανονισμούς και φόρους.
Η ποικιλομορφία των φόρων και των κανονισμών αντικατοπτρίζει την πολυπλοκότητα των συνεχιζόμενων συζητήσεων σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των προϊόντων ατμίσματος στην πολιτική για τη δημόσια υγεία. Ενώ ορισμένοι υποστηρίζουν την αυξημένη φορολογία και τη ρύθμιση για να αποθαρρύνουν τη χρήση τους, άλλοι υποστηρίζουν μια πιο διαφοροποιημένη προσέγγιση που αναγνωρίζει τη δυνατότητα μείωσης της βλάβης του ατμίσματος σε σύγκριση με το παραδοσιακό κάπνισμα.
Φορολογία ατμιστικών προϊόντων στην Ευρώπη είναι ένα σύνθετο και συνεχώς εξελισσόμενο θέμα, με πολιτικές που διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα. Επί του παρόντος, η ευρωπαϊκή οδηγία για τον φόρο καπνού, η οποία υπαγορεύει ελάχιστα φορολογικά όρια για τα τσιγάρα και άλλα προϊόντα καπνού, δεν περιλαμβάνει συγκεκριμένα προϊόντα ατμίσματος. Ωστόσο, αυξάνονται οι πιέσεις για την ενσωμάτωση αυτών των προϊόντων στο υπάρχον κανονιστικό πλαίσιο, προκειμένου να εναρμονιστούν οι φορολογικές πολιτικές σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ.
Ορισμένα κράτη μέλη έχουν ήδη εφαρμόσει συγκεκριμένους φόρους στα προϊόντα ατμίσματος, με φορολογικές δομές που διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Το Βέλγιο, για παράδειγμα, σχεδιάζει να εφαρμόσει φόρο 0,15 ευρώ ανά ml στα ατμιστικά υγρά από τώρα (2024). Αυτή η προσέγγιση εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση που στοχεύει στη ρύθμιση του κλάδου μέσω της φορολογίας, με την ελπίδα να μειωθεί η κατανάλωση αυτών των προϊόντων.
Είναι σημαντικό κάθε νέα φορολογική οδηγία της ΕΕ να λαμβάνει υπόψη την έννοια της μείωσης της βλάβης, φορολογώντας τα προϊόντα ατμίσματος με τρόπο που να αντικατοπτρίζει τη σχετική τους βλάβη σε σύγκριση με τα πιο παραδοσιακά προϊόντα καπνού. Μελέτες δείχνουν ότι τα προϊόντα ατμίσματος είναι σημαντικά λιγότερο επιβλαβή από τα τσιγάρα, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με την καταλληλότητα της υψηλής φορολογίας που θα μπορούσε να αποτρέψει τους καπνιστές από το να στραφούν σε λιγότερο επικίνδυνες εναλλακτικές λύσεις.
Οι τρέχουσες συζητήσεις σχετικά με τη φορολόγηση των προϊόντων ατμίσματος στην Ευρώπη αντικατοπτρίζουν μια ένταση μεταξύ της ανάγκης προστασίας της δημόσιας υγείας, μείωσης της κατανάλωσης καπνού και προώθησης λιγότερο επιβλαβών εναλλακτικών λύσεων. Η υιοθέτηση μιας φορολογικής προσέγγισης ανάλογης του σχετικού κινδύνου διαφορετικών προϊόντων θα μπορούσε να προσφέρει μια οδό για την επίτευξη αυτών των στόχων, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις αρνητικές επιπτώσεις στους καταναλωτές χαμηλού εισοδήματος και αποφεύγοντας την αύξηση της μαύρης αγοράς.
Η τελική απόφαση της ΕΕ για τη φορολόγηση των προϊόντων ατμίσματος θα έχει σημαντικές επιπτώσεις για το μέλλον της κατανάλωσης νικοτίνης στην Ευρώπη. Είναι σημαντικό η νομοθεσία να αντικατοπτρίζει μια ισορροπία μεταξύ της προστασίας της δημόσιας υγείας και της προώθησης της μείωσης της βλάβης, λαμβάνοντας υπόψη τα διαθέσιμα επιστημονικά στοιχεία και τις πιθανές οικονομικές επιπτώσεις στους καταναλωτές και τη βιομηχανία.
Στη Γαλλία, οι κανονισμοί σχετικά με τα προϊόντα ατμίσματος δεν έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές πρόσφατα και επί του παρόντος δεν υπάρχουν συζητήσεις ή προτεινόμενοι νόμοι στο τραπέζι σχετικά με αυτά τα προϊόντα. Η ατζέντα του Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν δεν περιλαμβάνει συγκεκριμένες πολιτικές που σχετίζονται με τα προϊόντα ατμίσματος και οι βουλευτικές εκλογές του 2022 δεν έδωσαν στον επανεκλεγέντα πρόεδρο την πλειοψηφία, καθιστώντας πιο δύσκολη την έγκριση πολιτικής.
Όσον αφορά τους κανόνες που αφορούν ειδικά το άτμισμα στη Γαλλία, επιτρέπεται η αγορά και χρήση προϊόντων ατμίσματος, με περιορισμό ηλικίας 18 ετών. Οι χυμοί και τα κιτ ατμίσματος διατίθενται για αγορά σε καπνοπωλεία ή εξειδικευμένα καταστήματα σε όλη τη χώρα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν θα μπορείτε να αγοράσετε χυμό ατμού με συγκέντρωση νικοτίνης μεγαλύτερη από 20 mg, ούτε κανονικά να προμηθευτείτε δεξαμενή ή ατμό μίας χρήσης με χωρητικότητα χυμού ατμίσματος μεγαλύτερη από 2 ml, σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Ακολουθεί μια γρήγορη ενημέρωση για την κατάσταση σχετικά με τη φορολογία του ατμού σε όλο τον κόσμο στο τέλος του 1ου τριμήνου του 2024.
Θα σας δούμε για ενημέρωση σε τρεις μήνες και στο μεταξύ υποστηρίζουμε την πρωτοβουλία «Je Suis Vapoteur» #JSV περισσότερο από ποτέ.
Vapoteurs.net
